Le DR 400 F-GLVB est venu rejoindre la flotte de l’ACPC le 16 mars 2024. Ideal pour l’école de pilotage avec son train tricycle il est aussi indiqué pour les vols locaux à 2 ou 3.

Séance de formation en vol, ce dimanche, avec notre instructeur, Stéphane Diot, pour se familiariser avec l’utilisation du Garmin, installé sur notre DR250. Afficher sa destination, tracer sa route et visualiser en temps réel sa position par rapport aux terrains les plus proches. Rien de sorcier, mais un temps de formation avec le chef pilote sera bénéfique à tout le monde.

SÉCURITÉ DES VOLS VOIR ET ÊTRE VU

RISQUES DE COLLISIONS : TOUS CONCERNÉS

VOIR : La plupart des collisions ont lieu aux abords des aérodromes, pendant les phases d’atterrissage et de décollage. Soyez attentifs lors de ces procédures

ÊTRE VU : Allumage des phares des aéronefs, ils contribuent à être mieux vu

EN ZONES MONTAGNEUSES

Pour les risques aviaires, soyez vigilants, les oiseaux évoluent généralement en groupe, de préférence dans les ascendances situées au vent du relief.

Les saisons les plus dangereuses sont :- les périodes migratoires (octobre et mars)- la période de l’envol des jeunes non habitués aux avions (juin et juillet).

L’aube et le crépuscule sont les moments de la journée les plus dangereux.

Une sympathique rencontre a rassemblé, samedi soir, 1er février, pour la nouvelle année, une partie des membres de notre club d’aviation, l’Aéro-Club des Pilotes du Centre, pour une tardive et festive galette des rois. Notre président Bruno Callabat était présent, en compagnie du chef pilote Stéphane Diot et de notre chef pilote honoraire, devenu pilote de ligne, Sébastien Thépot. Orchestré par le trésorier, Jean-Paul Lacroix, toujours au four et au moulin pour le service du club, ce moment convivial s’est tenu dans la salle des équipages de l’aéroport de Nevers et fut l’occasion de se retrouver en cette période hivernale, peu propice aux vols et regroupements habituels sur les tarmacs.

Les cadres de l’ACPC interviennent auprès des étudiants de l’Institut supérieur de l’automobile et des transports, un vivier d’ingénieurs, dont une part termine dans l’industrie aéronautique. Les vocations démarrent là et les carrières de pilotes civils ou militaires commencent le plus souvent aux commandes d’un petit avion de bois et de toile, dans lequel on peut aborder les principes de base du vol d’un aéronef. Cette action de formation est toujours très prisée des jeunes et contribue à la dynamique du secteur aérien.

Relaté par le JDC du mardi 19 novembre 2019

Moment exceptionnel ce samedi, sous la présidence de Bruno Callabat, avec le pot de l’amitié offert à notre chef pilote honoraire, Sébastien Thépot, qui fêtait son accession au statut de pilote de ligne. Ancien élève du club, devenu instructeur, pilote professionnel, formateur de pilotes professionnels et qui accède au statut de pilote de ligne dans une compagnie hongroise, pour son premier poste. Bûcheur acharné, il réussit ainsi sa reconversion professionnelle après des années dans le domaine de l’informatique. Il corrobore cette idée bien réelle que les plus grandes aventures aéronautiques commencent la plupart du temps aux commandes d’un petit avion de loisirs dans un club associatif. Nous sommes tous très fiers de sa réussite. Il est au centre sur la photo de groupe, puis avec son papa et le président.

Première année de présidence de Bruno Callabat

L’assemblée générale du club a eu lieu dernièrement, basée sur un ensemble de pistes destinées à améliorer à la fois la lisibilité du club, son nombre d’heures de vols et ses évolutions. Les membres ont envisagé d’adjoindre une activité tournée vers l’ULM et espèrent un local plus proche des pistes et de l’activité aérienne de la plateforme. Une partie des membres s’est ensuite retrouvée pour un repas amical en présence du président Bruno Callabat, du trésorier Jean-Paul Lacroix et du secrétaire Olivier Jeannin.

Bruno Callabat, à gauche et Olivier Jeannin

Jean-Paul Lacroix, trésorier

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Au premier plan, Stéphane Diot, instructeur et debout, Christophe Deschanel, vice-président.

Une sympathique rencontre a permis au club des Pilotes du Centre de rassembler une partie de ses adhérents autour de la traditionnelle galette des rois, un événement annuel toujours très suivi, sous la présidence, pour la première fois de Bruno Callabat. Les nouveaux agents AFIS et Corinne Mangel, élue municipale et communautaire, se sont joints aux pilotes, dans les locaux de l’aérogare, samedi 12 janvier en fin d’après-midi.

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La grande fête de l’aérodrome a eu lieu dimanche 03 juin, sous la responsabilité d’Apex-Drone et de l’agglomération de Nevers, représentée par Corinne Mangel. Grand succès populaire, elle a permis pour la première fois en France de mêler drones, avions et voitures anciennes dans un melting-pot technologique et futuriste où l’on trouvait même l’un des seuls autobus automatiques en démonstration en France. Courses de drones, baptêmes aériens, sauts parachute ont mis la plateforme en effervescence tout la journée. Dans ce très grand moment aéronautique au cours duquel on a dénombré, 4500 visiteurs et 370 mouvements d’avions, l’ACPC a tenu une place prépondérante en assurant la restauration, avec Fernand Cidre, Jean-Pierre Béchu, Jean-Paul Lacroix et Jean-Louis Auberget, aidés de bénévoles, dont les épouses des licenciés. Le président Bruno Callabat a mis la main à la pâte, prêté ses avions pour les expositions statiques et à l’animation générale de l’événement, Pierre Duriot a tenu le micro sur l’ensemble de la journée. Egalement l’ancien président Christian Dartois, Sébastien Thépot et son père, notre secrétaire Olivier Jeannin et la quasi-totalité des membres et leurs familles, se sont joints à la logistique. Le DR-250 du club a tourné toute la journée aux mains des pilotes, sous la direction de l’instructeur Stéphane Diot, pour faire découvrir le ciel aux Neversois. Ainsi se clôt une très grande journée dans laquelle notre club a rempli des rôles d’importance et affirmé, par l’engagement de l’ensemble de ses membres, toute sa place sur la plateforme. Suivez le lien pour découvrir un petit film de la manifestation : https://www.youtube.com/watch?v=qeIeRAPpadA&feature=youtu.be

Le magazine de notre ville, Nevers ça me Botte, consacre un grand article à notre aéroport local et évoque à la fois les clubs et la fête aérienne du 03 juin prochain. Michel Polacco sera là, ainsi que de nombreux très beaux avions, des voitures anciennes, des stands, des attractions et le spectacle permanent des parachutistes. Je serai au micro pour commenter cet événement mené de main de maître par Corinne Mangel, adjointe au maire et camarade pilote de longue date. Nous vous attendons tous et amenez vos enfants, nous avons besoin de vocations aériennes.

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