ROBIN DR 400/120 Dauphin F-GLVB
Constructeur : Avions Pierre Robin (Dijon) Type : Robin DR 400/120 2+2 Places : 4, les deux places arrières sont limitées dans le cadre d’une charge totale essence comprise de 240 kg Vitesse de croisière : 180 km/h Moteur : Lycoming O-235 118 ch Consommation : 25 l/h à 2400 t/mn Autonomie 4h + réserve Décollage : 535m ; Atterrissage : 460m (Passage des 15m) Équipement : VOR, Transpondeur mode-S
Jodel DR250 n°37 F-GBMP (crédit photo : Vincent Rendu)
Le DR250 est le meilleur avion du monde, tous ceux qui l’ont piloté sont unanimes. Ses quatre places et son équipement en font une machine de voyage performante et économique. Il est d’ailleurs utilisé pour la phase navigation de la formation à la licence de pilote privé.
L’histoire du F-GBMP comporte des anecdotes intéressantes : basé il y a quelques décennies en Afrique du Nord sous le matricule F-OCMP, il a servi à convoyer un jeune lion destiné à un riche excentrique… (en tout cas il devait être à la fois riche et excentrique pour s’offrir un lion comme animal de compagnie !)
Constructeur : Avions Pierre Robin (Dijon)
Type : DR-250 Capitaine
Places : 4
Moteur : Lycoming 0-320-D2A (160ch)
Vitesse de croisière : 250 km/h
Bonsoir,
Je suis à la recherche d’un DR250,
Bons vols
Pat
Bonjour,
C’est un grand plaisir de parcourir le site de l’aéroclub!
Avec un ami nous restaurons le DR250 F-BNJE… et nous sommes en quête d’une manette de trim.
A tout hasard, auriez-vous la possibilité de nous adresser une image de la commande de trim de F-GMBP ? Cela aiderait notre restaurateur à identifier la bonne pièce dans son stock…
Merci beaucoup de votre attention et…
Bons vols!